Aspectos Gerais

Cliente: Tecper Fundações e Geotecnia.

Local: Rodovia Fernão Dias - Duplicação - Guarulhos/SP

Natureza da Obra: Estabilização de Talude com Concreto Projetado e Chumbadores

Desnível de vinte e sete metros, equivalente aproximadamente a um edifício de 9 andares.

Descrição e observação do local

A Rodovia Fernão Dias é a principal ligação entre as capitais do estado de São Paulo e Minas Gerais. Durante muito tempo a sua duplicação esteve estagnada por questões burocráticas ou financeiras.

Contudo, na década de 90, as obras nessa rodovia se tornaram essenciais ao desenvolvimento da região, sendo necessário a sua duplicação.

A rodovia em questão atravessa regiões montanhosas, portanto surgiu a necessidade de executar algumas obras com relação a estabilização de taludes. Em que, a Silva Leme Engenharia foi a responsável pelo projeto da mesma, no ano de 1997.

A região apresentava um tipo de solo de coesão significativa, por isso adotou-se a técnica de solo grampeado, já que o método construtivo requer a estabilidade do talude do trecho escavado em cada fase.

Soil Nailing - Solo Grampeado
Execução do Talude
Chumbadores sendo Aplicados

Solução Adotada

O objetivo dessa obra era estabilizar um talude que fora cortado para a duplicação da Rodovia Fernão Dias. Para isso, foi escolhida a solução conhecida como solo grampeado (soil nailing).

Esse método consiste na escavação de taludes, para em seguida serem inseridos chumbadores na área de escavação, e posteriormente aplicado o concreto projetado com uma tela soldada, que resistirá aos esforços do tipo cortante.

Foi escolhido esse método, dentre vários estudados, pois com o mesmo, reduz o preço global dos custos, o prazo de execução. Ainda elimina despesas com fôrmas, andaimes, movimentação e compactação do solo, sobretudo facilita a execução em locais considerados de difícil acesso.